Los aeropuertos españoles de un vistazo
Cifras de pasajeros de los operadores aeroportuarios, con año y fuente.
¿Cómo se planifica la publicidad aeroportuaria en España?
Decide qué aeropuertos y terminales importan para tu marca, a quién necesitas llegar, el objetivo de la campaña, las fechas, los formatos preferidos y el presupuesto. Después compara soportes publicitarios concretos por terminal, zona de pasajeros, porcentaje de pantalla, normas de arte final, tasas locales y la prueba que facilita el propietario del soporte tras la campaña.
Aeropuertos españoles por público
Empieza por el aeropuerto y la terminal más cercanos al recorrido de tu cliente. La preselección final se elabora a partir de la información actual de pasajeros y del inventario confirmado.
| Goal | Ejemplos de aeropuertos | Uso en la planificación |
|---|---|---|
| Pasajeros de Iberia y de aerolíneas del Golfo | Madrid Terminal 4 y Terminal 4S (Iberia, Vueling, Emirates, Qatar Airways) | Finanzas, lujo, inmobiliario y marcas internacionales |
| Viajeros de bajo coste y de corta distancia | Madrid Terminal 1 y Barcelona Terminal 2 (Ryanair, easyJet) | Telecomunicaciones, retail, viajes y marcas de consumo |
| Pasajeros de Lufthansa y Air France | Madrid Terminal 2 | Servicios empresariales y marcas de consumo premium |
| Viajeros de aerolíneas de servicio completo y de escapadas urbanas | Barcelona Terminal 1 (Vueling, Iberia, Lufthansa, Emirates) | Turismo, hostelería y eventos |
Formatos de publicidad aeroportuaria en Madrid y Barcelona
Se publican 11 formatos en Madrid y Barcelona, cada uno con su tarifa en EUR.
Gran pantalla digital, llegadas T4 (MAD)
- •EUR 25,000-60,000 / 2 semanas
- •Una gran pantalla digital en llegadas de la Terminal 4, la base del largo radio en Madrid.
Red de tótems digitales 4K (MAD)
- •EUR 10,000-30,000 / 2 semanas
- •Una red de tótems digitales 4K en todo Madrid-Barajas, contratada por periodos de dos semanas.
Caja de luz retroiluminada (MAD)
- •EUR 5,000-15,000 / 4 semanas
- •Una caja de luz retroiluminada impresa, el punto de entrada publicado más asequible de Madrid-Barajas.
Dominación de la sala de recogida de equipajes (MAD)
- •EUR 15,000-40,000 / 4 semanas
- •Una sola marca en toda una sala de recogida de equipajes, vista por cada pasajero que llega mientras espera.
Vinilado de pasarelas de embarque (MAD)
- •EUR 8,000-20,000 / 4 semanas
- •Un vinilado en las pasarelas de embarque, lo último que ven los pasajeros antes de embarcar y lo primero al aterrizar.
Vinilado de columnas (MAD)
- •EUR 6,000-18,000 / 4 semanas
- •Vinilos impresos en las columnas de la terminal, contratados por periodos de cuatro semanas.
Activación experiencial (MAD)
- •EUR 20,000-80,000+ / 1 a 2 semanas
- •Una experiencia de marca en la terminal, desde sampling hasta exposiciones de producto, contratada por una o dos semanas.
Red de pantallas digitales (BCN)
- •EUR 8,000-30,000 / 4 semanas
- •Lanzamientos y ofertas por tiempo limitado
Gran pantalla digital y videowall (BCN)
- •EUR 25,000-85,000 / 4 semanas
- •Lanzamientos y ofertas por tiempo limitado
Digital en recogida de equipajes (BCN)
- •EUR 5,000-20,000 / 4 semanas
- •Lanzamientos y ofertas por tiempo limitado
Soportes retroiluminados y estáticos (BCN)
- •EUR 3,000-12,000 / 4 semanas
- •Una creatividad potente y reconocible, mantenida durante toda la contratación
Aeropuertos que cubrimos
Madrid-Barajas tiene su propia página con tarifas publicadas. Barcelona figura en la tabla siguiente.
Coste de la publicidad en aeropuertos en España
Las tarifas de referencia publicadas para 2026 en Madrid y Barcelona van de EUR 3,000 a EUR 85,000, según el aeropuerto, el formato y el periodo.
Referencias orientativas en EUR para 2026, solo soporte, antes de producción e impuestos. Se confirman para tus fechas antes de reservar.
Reciba un plan de ubicaciones presupuestado| Formato | Aeropuerto | Tarifa publicada |
|---|---|---|
| Gran pantalla digital, llegadas T4 | Madrid (MAD) | EUR 25,000-60,000 / 2 semanas |
| Red de tótems digitales 4K | Madrid (MAD) | EUR 10,000-30,000 / 2 semanas |
| Caja de luz retroiluminada | Madrid (MAD) | EUR 5,000-15,000 / 4 semanas |
| Dominación de la sala de recogida de equipajes | Madrid (MAD) | EUR 15,000-40,000 / 4 semanas |
| Vinilado de pasarelas de embarque | Madrid (MAD) | EUR 8,000-20,000 / 4 semanas |
| Vinilado de columnas | Madrid (MAD) | EUR 6,000-18,000 / 4 semanas |
| Activación experiencial | Madrid (MAD) | EUR 20,000-80,000+ / 1 a 2 semanas |
| Red de pantallas digitales | Barcelona (BCN) | EUR 8,000-30,000 / 4 semanas |
| Gran pantalla digital y videowall | Barcelona (BCN) | EUR 25,000-85,000 / 4 semanas |
| Digital en recogida de equipajes | Barcelona (BCN) | EUR 5,000-20,000 / 4 semanas |
| Soportes retroiluminados y estáticos | Barcelona (BCN) | EUR 3,000-12,000 / 4 semanas |
Comparativa de costes de publicidad en aeropuertos
Cada presupuesto para España indica el aeropuerto, la terminal, la zona, el formato y la base de precio en EUR, para poder comparar opciones antes de aprobar.
| Goal | Base de tarificación | Qué hace variar la cifra |
|---|---|---|
| Red de pantallas digitales | Se presupuesta por red, periodo y porcentaje de pantalla | Número de pantallas, terminal, porcentaje del bucle y duración de la campaña |
| Soporte retroiluminado o estático | Se presupuesta por soporte y periodo de reserva | Aeropuerto, terminal, zona, tamaño y duración |
| Vinilado de gran formato o soporte emblemático | Se presupuesta por soporte o paquete de campaña | Tamaño, ubicación, exclusividad y tiempo de aprobación |
| Impresión e instalación | Se presupuesta como servicio de producción | Material, dimensiones, instalación, retirada y aprobaciones |
| Patrocinio o dominación | Se presupuesta como paquete | Soportes incluidos, duración, exclusividad y producción |
| IVA | 21% sobre el importe presupuestado | Se muestra como una partida aparte en el presupuesto |
Por qué varían los precios de la publicidad en aeropuertos españoles
El aeropuerto y la terminal
Adolfo Suarez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat difieren en volumen de pasajeros, mezcla de aerolíneas e inventario publicitario, por lo que un soporte vale lo que aporta a tu público y a tu objetivo, no solo la cifra de pasajeros.
La zona y el porcentaje de pantalla
En España, las salidas, las puertas de embarque, las llegadas y la recogida de equipaje llegan a los pasajeros en momentos distintos, y un soporte exclusivo tiene un precio distinto al de un bucle digital compartido con otros anunciantes.
El periodo y el formato de la campaña
Julio de 2025 fue el mes con más tráfico en la historia de los aeropuertos españoles de Aena, con récords en Madrid y en Barcelona. Estos periodos afectan a la demanda y la disponibilidad, y los vinilados integrales, los patrocinios y las activaciones tienen sus propios requisitos de producción y aprobación.
Producción e instalación
La adaptación del arte final, la impresión, la instalación y la retirada se suman a la tarifa del soporte, y encima se aplica el 21% de IVA. Tu presupuesto detalla cada partida.
Publicidad en aeropuertos españoles, aeropuerto por aeropuerto
Cada aeropuerto tiene su propia base de tarifas y su propio propietario de soportes. Esta es la versión resumida.
Solicita un plan de medios para EspañaPublicidad en el aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas
MAD68.179.054 pasajeros en 2025, +3% (Aena, ene 2026). La publicidad la comercializa Exterior Plus.
Publicidad en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
BCN57.483.036 pasajeros en 2025, +4,4% (Aena, ene 2026). La publicidad la comercializa Exterior Plus.
Quién se anuncia en los aeropuertos españoles
Viajes y turismo
Hoteles, aerolíneas, operadores turísticos y oficinas de turismo llegan a los viajeros mientras eligen dónde alojarse y qué hacer.
Inmobiliario y finanzas
Promotores, bancos y gestores de patrimonio llegan a públicos empresariales e internacionales en los momentos de calma de un viaje.
Retail y lujo
Las marcas con un punto de venta en el aeropuerto o cerca de él convierten el tiempo de espera de los pasajeros en tráfico a tienda.
Telecomunicaciones y tecnología
Las pantallas digitales son ideales para instalaciones de apps, lanzamientos de planes y anuncios de producto que cambian con rapidez.
Automoción
Los soportes de gran formato y premium llevan los lanzamientos de modelos a un público de alto poder adquisitivo y muy móvil.
Administraciones públicas y eventos
Ferias, campañas turísticas e información pública llegan a los visitantes internacionales a su llegada.
Cómo se reserva una campaña de publicidad aeroportuaria en España
Cinco pasos, del briefing al registro de campaña.
Empieza el briefingDefine la cobertura aeroportuaria
Paso 1Elige los aeropuertos y terminales a los que quieres llegar en España, ya sea en un único plan para España o en propuestas separadas por aeropuerto.
Revisa el plan de soportes y tarifas
Paso 2Preseleccionamos soportes en Adolfo Suarez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y comparamos ubicaciones, formatos y presupuestos actuales en EUR, cada uno con su zona, periodo y base de precio.
Confirma el arte final de cada soporte
Paso 3Cada diseño se revisa según las dimensiones del soporte, las especificaciones de archivo y las normas de contenido de Exterior Plus. Cada formato tiene su propia versión, no un único diseño redimensionado.
Confirma la reserva
Paso 4Tú apruebas el calendario, las condiciones, la producción y las fechas. La reserva se confirma una vez asegurados el inventario y las aprobaciones con Exterior Plus.
Concilia soporte por soporte
Paso 5Cada reserva se contrasta con el plan aprobado, con fotografías de la instalación, informes de reproducción u otro registro acordado.
Por qué funciona la publicidad aeroportuaria en España
MAD 68.179.054 (2025) y BCN 57.483.036 (2025) pasajeros. Las cifras de pasajeros muestran la escala del mercado, no impresiones ni ventas garantizadas.
Acceso a viajeros internacionales
Adolfo Suarez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat conectan España con rutas internacionales y regionales, de modo que una marca puede llegar a los viajeros en un lugar definido durante su trayecto.
Visibilidad en cada etapa del viaje
El check-in, el control de seguridad, las puertas de embarque, las llegadas y la recogida de equipaje son momentos distintos. Una campaña puede ocupar una zona o llevar un mismo mensaje a varias.
Planificación coordinada entre aeropuertos
Un único briefing y un único proceso de arte final pueden cubrir los 2 aeropuertos de España, con inventario y aprobaciones confirmados soporte por soporte.
Publicidad en aeropuertos de España: respuestas a tus preguntas
Aeropuertos, costes, artes finales y plazos.
¿En qué aeropuertos de España puedo anunciarme?
Adolfo Suarez Madrid-Barajas (MAD) y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN). El propietario de los soportes y el inventario disponible varían según el aeropuerto y se confirman para tus fechas.
¿Cuánto cuesta la publicidad en aeropuertos de España?
Las referencias publicadas para 2026 van desde 3.000 EUR para soportes retroiluminados y estáticos hasta 85.000 EUR para espectaculares digitales y videowall. La impresión, la instalación y el 21% de IVA se añaden por separado.
¿Quién comercializa la publicidad en Adolfo Suarez Madrid-Barajas?
Adolfo Suarez Madrid-Barajas: Exterior Plus. Josep Tarradellas Barcelona-El Prat: Exterior Plus. Confirmamos los derechos vigentes y la disponibilidad antes de cualquier reserva.
¿Se aplica el IVA a la publicidad aeroportuaria en España?
Sí. El 21% de IVA se añade a los importes presupuestados de soporte y producción y se muestra como una partida aparte en el presupuesto.
¿Puede una campaña dirigirse a un solo aeropuerto o terminal?
Sí. En España puedes reservar un aeropuerto, como Adolfo Suarez Madrid-Barajas, una sola terminal o una zona de pasajeros, como llegadas o salidas, según tu público, tu objetivo y tu presupuesto.
¿Qué información del arte final se necesita antes de reservar?
Comparte los formatos preferidos, el visual principal, la oferta, las guías de marca y las versiones por idioma. Si ya existe el arte final, envía sus dimensiones y formatos de archivo para poder contrastarlo con los soportes seleccionados. Se aplican normas de contenido: Ley General de Publicidad 34/1988 (art.
¿Afectan las temporadas altas a la publicidad en aeropuertos?
Sí. Julio de 2025 fue el mes con más tráfico en la historia de los aeropuertos españoles de Aena, con récords en Madrid y en Barcelona. Confirma tus fechas con antelación para que el plan use el inventario y los presupuestos vigentes.
¿Qué incluye un presupuesto de publicidad aeroportuaria en España?
Según la reserva: alquiler del soporte, periodo de exhibición, impresión, instalación, adaptación del arte final, servicios incluidos en el paquete y 21% de IVA, detallados partida por partida.
¿Cuánto se tarda en reservar publicidad aeroportuaria en España?
Los plazos dependen del inventario, de la aprobación de Exterior Plus, de la producción y de la instalación. La fecha de lanzamiento se fija una vez comprobados esos plazos para tus soportes.
¿Qué prueba de exhibición recibo?
Según el formato y el propietario del soporte: fotografías de la instalación, informes de reproducción digital u otro registro acordado. Confirmamos cuál antes de que apruebes la reserva.
Planifica tu campaña de publicidad
en aeropuertos españoles.
Comparte tus aeropuertos objetivo, tu público, tus fechas y tu presupuesto para recibir una preselección de soportes disponibles y presupuestos actuales en EUR.
Plan presupuestado en 24 horas. Prueba de exhibición con cada reserva.
o llama al +91 76006 23456